中國鋼鐵正進入生態(tài)圈競爭時代
當前，低迷的鋼鐵市場正在促進中國鋼鐵的轉型升級，其中的趨勢之一是中國鋼鐵正在構筑強大的鋼鐵生態(tài)圈。
未來，中國鋼鐵企業(yè)的競爭力不僅僅體現在一個單一企業(yè)的競爭力，也不僅僅體現在鋼鐵企業(yè)與上下游構筑的產業(yè)鏈的競爭力，而是體現在以鋼鐵企業(yè)為核心所構筑的強大的產業(yè)生態(tài)圈的競爭力。
中國鋼鐵正在低迷的市場中尋求立體式的突破，通過與利益相關者的強鏈接，從而構筑一張強大的鋼鐵生態(tài)網，從而實現以鋼鐵為中心的集群式發(fā)展。
中國鋼鐵企業(yè)之間的比拼，正在進化到鋼鐵企業(yè)編織的各自生態(tài)圈之間的比拼。在市場的低迷中依然有鋼鐵公司逆勢飛揚，這也讓我們見證了鋼鐵生態(tài)圈的強大。
鞍鋼股份2022年實現凈利潤1.56億元，同比下降97.76%；寶鋼股份2022年實現凈利121.87億元，同比下降48.43%。2022年兩家鋼鐵企業(yè)的利潤都出現了下降，但鞍鋼股份下降的更為明顯。
2023年一季度鞍鋼股份虧損1.49億元，而去年同期凈利為14.82億元；寶鋼股份一季度凈利潤18.45億元，同比下降50.58%。一季度兩家鋼鐵企業(yè)的利潤情況是冰火兩重天。
尤其寶鋼股份在鋼鐵行業(yè)出現大面積虧損的情況之下依然保持盈利狀態(tài)，展現出強大的市場韌性和競爭能力。
同樣為中央企業(yè)的下屬單位，一個在北方，一個在南方，兩者的盈利能力出現如此巨大的差距，原因是多方面的，其中一個重要的原因，就是兩個鋼鐵企業(yè)構建了不同的生態(tài)圈。
寶鋼股份一直注重各生產基地的鋼鐵生態(tài)圈建設，注重與生產基地各利益相關者關系的維護，以鋼鐵為中心，從供應商、客戶、政府、社區(qū)、消費者、員工、戰(zhàn)略協(xié)作單位等多維度構筑一個強大的生態(tài)網，從而為鋼鐵的發(fā)展提供的強大的支撐。
寶鋼股份的生產基地布局在中國經濟最為活躍的長江經濟帶和珠江經濟帶，龐大的鋼鐵市場、強大的供應鏈、快捷的物流、豐富的人才、良好的環(huán)境、通江達海的交通、具有競爭力的薪資、專業(yè)化的協(xié)作單位等等正在賦予其強大的發(fā)展動能。
鞍鋼股份偏居東北老工業(yè)基地，人才外流、發(fā)展較慢、近地銷量有限、跨地物流成本高、薪資競爭力相對較低、鋼鐵下游產業(yè)成長緩慢等等在一定程度上限制了其競爭能力的提升。
盡管鞍鋼股份具有強大的國內鐵礦資源優(yōu)勢，但其無法從生態(tài)圈內獲取更加強大的發(fā)展動能，某些環(huán)境性的因素還拖累了鞍鋼股份的發(fā)展，致使其在盈利能力上落后于寶鋼股份。
當前世界正在經歷百年未有之大變局，其中的變化之一就是俄羅斯在西方的制裁之下，加大了與中國的經濟聯系，并實施了遠東大開發(fā)戰(zhàn)略。
這對東北經濟振興提供了一次絕佳機遇，也將在一定程度改善鞍鋼股份的生態(tài)圈質量，有利于未來鞍鋼股份競爭力的提升。
未來偉大的鋼鐵公司一定是擁有強大生態(tài)圈的鋼鐵公司。與生態(tài)圈共成長是未來鋼鐵公司的管理智慧和生存法則！當前中國鋼鐵市場依然低迷，但對中國優(yōu)質的鋼鐵公司的未來我們依然充滿信心。
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